【航運股天天揚帆！大航海時代來臨 ⁉】
前一篇新聞裡，投信看好缺貨的電子業
但其實負責運輸的「航運業」更是吃緊啊！
庫存偏低 + 年底消費旺季
歐美地區對亞洲貨物的需求激增
航運市場因為缺櫃、缺艙位嚴重
導致運價狂漲不停、業者看好業績旺到明年 🚀
一條運作健康的航線
應該要是滿船出去滿船回來
但由於過去幾個月歐美疫情嚴重
港口、運輸、製造業都缺工的情況下
港口運作效率與各產業供應鏈都受到衝擊
造成貨物上下船的時間拉長
而時間拉長就讓更多船隻、貨櫃塞在港口
進一步影響港口工作效率
導致貨櫃滯留歐美的時間大幅拉長
缺工、缺貨、塞港、缺櫃形成惡性循環
加上上半年各家航運業者都錯估情勢
預期受經濟衰退的影響，貨運量會大幅萎縮
誰都沒有做好增加、調度貨櫃的準備
讓供不應求的航運市場更是雪上加霜。
目前市場預估缺櫃狀況要到二月中才會解決
配上農曆年前拉貨潮，運價估計還會持續在高檔一陣子 👍
後市就看歐美疫情何時能夠降溫
在恢復充足的人工與製造能力前
暫時無法緩解航運市場目前不平衡的現象。
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https://www.chinatimes.com/newspapers/20201218000195-260202?chdtv
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